Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/les-cff-veulent-reduire-de-moitie <p>D'ici à 2030, les CFF veulent diviser par deux leurs émissions de CO2 par rapport à 2018. Les trains seront alimentés par une énergie exclusivement durable. Les CFF mettent actuellement en oeuvre plus de 200 mesures en matière de développement durable. Celles-ci augmentent l'efficacité énergétique des trains et des bâtiments, réduisent de moitié les émissions de CO2 d'ici 2030 et misent sur l'économie circulaire, indique jeudi l'ex-régie fédérale dans un communiqué. L'impact des mesures prises jusqu'à présent a été mesuré. Selon les CFF, 15% de trains en plus circulent aujourd'hui par rapport à 2010, mais ils consomment 5% d'énergie en moins. Ce résultat a été obtenu grâce à une augmentation de 21% de l'efficacité énergétique. La compagnie ferroviaire a également réduit de 25% ses émissions de CO2 résultant de l'exploitation en cinq ans.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-veulent-reduire-de-moitie"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/97342811/416853600f3e209a93d6ad0ccccea5d9/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/97342811 Thu, 18 Apr 2024 14:04:08 GMT Les CFF veulent réduire de moitié leurs émissions de CO2 d'ici 2030 D'ici à 2030, les CFF veulent diviser par deux leurs émissions de CO2 par rapport à 2018. Les trains seront alimentés par une énergie exclusivement durable. Les CFF mettent actuellement en oeuvre plus de 200 mesures en matière de développement durable. Celles-ci augmentent l'efficacité énergétique des trains et des bâtiments, réduisent de moitié les émissions de CO2 d'ici 2030 et misent sur l'économie circulaire, indique jeudi l'ex-régie fédérale dans un communiqué. L'impact des mesures prises jusqu'à présent a été mesuré. Selon les CFF, 15% de trains en plus circulent aujourd'hui par rapport à 2010, mais ils consomment 5% d'énergie en moins. Ce résultat a été obtenu grâce à une augmentation de 21% de l'efficacité énergétique. La compagnie ferroviaire a également réduit de 25% ses émissions de CO2 résultant de l'exploitation en cinq ans. D'ici à 2030, les CFF veulent diviser par deux leurs émissions de CO2 par rapport à 2018. Les trains seront alimentés par une énergie exclusivement durable. Les CFF mettent actuellement en oeuvre plus de 200 mesures en matière de développement... Keystone-SDA 01:29 <p>D'ici à 2030, les CFF veulent diviser par deux leurs émissions de CO2 par rapport à 2018. Les trains seront alimentés par une énergie exclusivement durable. Les CFF mettent actuellement en oeuvre plus de 200 mesures en matière de développement durable. Celles-ci augmentent l'efficacité énergétique des trains et des bâtiments, réduisent de moitié les émissions de CO2 d'ici 2030 et misent sur l'économie circulaire, indique jeudi l'ex-régie fédérale dans un communiqué. L'impact des mesures prises jusqu'à présent a été mesuré. Selon les CFF, 15% de trains en plus circulent aujourd'hui par rapport à 2010, mais ils consomment 5% d'énergie en moins. Ce résultat a été obtenu grâce à une augmentation de 21% de l'efficacité énergétique. La compagnie ferroviaire a également réduit de 25% ses émissions de CO2 résultant de l'exploitation en cinq ans.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/les-cff-veulent-reduire-de-moitie"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/97342811/416853600f3e209a93d6ad0ccccea5d9/standard/download-17-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cff chemins de fer co2 durabilité émissions de gaz à effet de serre environnement rail réchauffement climatique sbb train trains zurich http://keystone.23video.com/une-alliance-pour-la-neutralite <p>Le transport dans l’espace alpin doit devenir climatiquement neutre d’ici 2050. Les pays alpins (Suisse, Allemagne, France, Italie, Autriche, Slovénie et les principautés du Liechtenstein et de Monaco) se sont engagés jeudi à Brigue (VS) pour un plan d'action allant dans ce sens par un paraphe symbolique. Seule l'Italie n'a pas encore pu signer pour l'heure, en raison du changement de son gouvernement. L'Alliance du Simplon pourra par exemple instaurer un abonnement aux transports publics valable dans tout l’arc alpin, multiplier des stations de recharge pour véhicules électriques, ou promouvoir les trains de nuit, illustre la Confédération. Il s'agira aussi de créer un label accordé aux destinations neutres en CO2. Les transports marchandises et voyageurs constituent l’un des facteurs du réchauffement climatique avec près de 30% des émissions de gaz à effet de serre.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/une-alliance-pour-la-neutralite"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/81061963/af10bbd14659d0a05cb9ea50c4180a8a/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/81061963 Thu, 27 Oct 2022 15:08:49 GMT Une alliance pour la neutralité carbone des transports alpins Le transport dans l’espace alpin doit devenir climatiquement neutre d’ici 2050. Les pays alpins (Suisse, Allemagne, France, Italie, Autriche, Slovénie et les principautés du Liechtenstein et de Monaco) se sont engagés jeudi à Brigue (VS) pour un plan d'action allant dans ce sens par un paraphe symbolique. Seule l'Italie n'a pas encore pu signer pour l'heure, en raison du changement de son gouvernement. L'Alliance du Simplon pourra par exemple instaurer un abonnement aux transports publics valable dans tout l’arc alpin, multiplier des stations de recharge pour véhicules électriques, ou promouvoir les trains de nuit, illustre la Confédération. Il s'agira aussi de créer un label accordé aux destinations neutres en CO2. Les transports marchandises et voyageurs constituent l’un des facteurs du réchauffement climatique avec près de 30% des émissions de gaz à effet de serre. Le transport dans l’espace alpin doit devenir climatiquement neutre d’ici 2050. Les pays alpins (Suisse, Allemagne, France, Italie, Autriche, Slovénie et les principautés du Liechtenstein et de Monaco) se sont engagés jeudi à Brigue (VS) pour un... Keystone-SDA 02:20 <p>Le transport dans l’espace alpin doit devenir climatiquement neutre d’ici 2050. Les pays alpins (Suisse, Allemagne, France, Italie, Autriche, Slovénie et les principautés du Liechtenstein et de Monaco) se sont engagés jeudi à Brigue (VS) pour un plan d'action allant dans ce sens par un paraphe symbolique. Seule l'Italie n'a pas encore pu signer pour l'heure, en raison du changement de son gouvernement. L'Alliance du Simplon pourra par exemple instaurer un abonnement aux transports publics valable dans tout l’arc alpin, multiplier des stations de recharge pour véhicules électriques, ou promouvoir les trains de nuit, illustre la Confédération. Il s'agira aussi de créer un label accordé aux destinations neutres en CO2. Les transports marchandises et voyageurs constituent l’un des facteurs du réchauffement climatique avec près de 30% des émissions de gaz à effet de serre.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/une-alliance-pour-la-neutralite"><img src="http://keystone.23video.com/64968571/81061963/af10bbd14659d0a05cb9ea50c4180a8a/standard/download-11-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> alpes brig brigue climat émissions de gaz à effet de serre loi co2 maria lezzi mobilité neutralité carbone plan plan d'action projet réchauffement climatique signature Simonetta sommaruga suisse transports valais